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Der nordöstliche Teil der Altstadt verbirgt eines der Geheimnisse Kreisverkehre - unterirdischer Komplex La Mina (meine). Das Wort Mine kann mit der Gewinnung von Steinen oder wertvollen Erzen in Verbindung gebracht werden, aber in dieser speziellen Mine wurde in der arabischen Zeit einfach Wasser abgebaut. Genauer gesagt wurde es aus der Schlucht transportiert El Tajodirekt aus dem fluss Guadaletin, durch spezielle Tunnel, die in den Felsen unter der Stadt gehauen wurden.
Bis Bau Neue Brücke (Puente Nuevo) Wasser in die Stadt zu bekommen war kompliziert. La Mina löste dieses Problem und machte die Trinkwasserressourcen unabhängig von denen, die von außerhalb der Stadtmauern importiert wurden.
Der Komplex wurde wahrscheinlich in der ersten Hälfte gebaut XIV. Jahrhundert während der Herrschaft Abomelica I.. Die Mine ist etwa 80 Meter hoch und erstreckt sich bis zum Fuß der El Tajo-Schlucht. Unebene Treppen führen nach unten (heute sind es weniger als 300, wahrscheinlich waren es mehrere Dutzend mehr). Es gab mehrere Räume in La Mina. In einigen von ihnen gab es spezielle Räder (Noria), die die Wasseraufnahme unterstützten. Der untere Teil des Komplexes ähnelte einer Festung und sollte die Vorräte verteidigen und das Eindringen feindlicher Truppen in die Stadt verhindern. Es gab unter anderem ein Waffenlager, ein Beobachtungsposten oder ein Ort, an dem sich früher Soldaten aufhielten. Leider sind heute alle Räume leer und es ist schwer zu erraten, was ihr ursprünglicher Zweck war.
Nach volkstümlichen Theorien wurden die Stollen und Räume des Bergwerks von christlichen Sklaven gegraben, die auch bei der anschließenden „Gewinnung“ von Wasser verwendet wurden. Andere Legenden besagen, dass die Mine versteckte Paläste und Bäder enthielt, die von der Familie des Herrschers genutzt wurden, aber es wurden nie Beweise dafür gefunden.
Die Mauren, die Tunnel bohrten, rechneten während der Belagerung der Stadt mit ständigem Zugang zu Trinkwasser. Die Idee selbst war vielleicht nicht falsch, aber sie konnte nur funktionieren, wenn der Feind nichts von dem Komplex wusste. Aber die Christen wussten sehr gut über La Mina Bescheid. Während der Reconquista griffen sie zuerst den unteren Teil des Gebäudes an und entzogen den Verteidigern mit diesem Manöver den Zugang zu Wasser und drangen dann durch Tunnel in die Stadt ein, die Ronda in . widerspiegeln 1485.
Gärten des Palacio del Rey Moro
Der Eingang zur Mine La Mina befindet sich in den Gärten Palacio del Rey Moro, das heißt, die Gärten bei Palast des maurischen Königs. Der pompöse Name hat wenig mit historischen Fakten zu tun – diese riesige Villa wurde in 18. Jahrhundert, und die Gärten selbst noch später - nur in 1912. Ihr Schöpfer war ein französischer Architekt Jean-Claude Nicolas Forestier. Forestier erlangte Anerkennung in Paris, wo er der wichtigste Konservator des städtischen Grüns war und unter anderem entwarf Gärten auf dem Marsfeld. In Spanien war er für die Gestaltung vieler Parks und Grünanlagen verantwortlich, darunter die Gärten auf dem Montjuïc-Hügel in Barcelona.
Die Gestaltung der Gärten kombiniert den maurisch-spanischen Stil (Brunnen, charakteristische Fliesen, vielfältige Vegetation) mit der strengeren Anordnung, die aus Westeuropa bekannt ist. Der Garten hat zwei Ebenen und eine lange Terrasse direkt über der El Tajo Schlucht. Es ist zweifellos ein schöner Ort für eine kurze Pause von den Touristenmassen.
Sehenswürdigkeiten und praktische Informationen (aktualisiert 2022)
Der Eingang zum Komplex befindet sich auf der Straße Calle Cuesta de Santo Domingo 9. Zuerst betreten wir die Gärten. Der Eingang zu La Mina befindet sich in ihrem nordöstlichen Teil.
Während der Tour werden wir die Gärten und Minen betreten. Der Abstieg bis ganz nach unten in La Mina (und der anschließende Aufstieg zurück) ist nicht sehr angenehm. Wir gehen unebene und oft nasse / rutschige Treppen hinunter. Ganz unten gehen wir zur Aussichtsplattform mit Blick auf die El Tajo-Schlucht.
Die Eintrittskarte kostet 5€ für Erwachsene und 3€ für Kinder.
Öffnungszeiten: Montag - Sonntag ab 10:00 bis 18:00.
