Der Hoover Dam liegt an der Grenze zwischen Nevada und Arizona in den Vereinigten Staaten im Black Canyon des Colorado River. Es handelt sich um einen Damm aus Schwerkraftbogenbeton. Hier sind die besten Wissenswertem und Fakten über den Hoover Dam.
1. Der Hoover-Staudamm wurde während der Weltwirtschaftskrise gebaut, die 1931 begann und 1936 endete. Der vom Damm erzeugte Strom hilft, Nevada, Kalifornien und Arizona zu unterstützen. Der Hoover-Staudamm ist auch eine beliebte Touristenattraktion und zieht jedes Jahr fast eine Million Besucher an.
2. Es handelt sich um eine betonmodulare Konstruktion mit einer Höhe von 221,4 Metern und einer Länge von 379 Metern.
3. Der Hoover-Staudamm war bis 1948 der höchste und mächtigste Staudamm der Welt.
4. Der Zweck eines Damms besteht darin, den Wasserfluss zu stoppen und wird oft zur Energieversorgung verwendet. Ein weiterer Grund für den Bau eines Staudamms ist die Minimierung des Hochwasserrisikos, die Bewässerung, die Wasserversorgung von Städten und Gemeinden und die Schaffung von Erholungsgebieten.
5. In den frühen 1930er Jahren wurde Boulder City mit Blick auf die 5.000 Arbeiter gebaut, die am Damm arbeiteten.
6. Heute ist der Hoover-Staudamm ein National Historic Landmark und der höchste Betonbogendamm in den Vereinigten Staaten. Es wird auch als eines der Sieben modernen Wunder des Bauingenieurwesens in Amerika aufgeführt.
7. Der Hoover-Staudamm wurde 1935 von Präsident Franklin D. Roosevelt eingeweiht.
8. Der erste Mann, der starb, war J.G. Tierney. Er war Angestellter des American Bureau of Reclamation. Er stürzte am 20. Dezember 1922 in den Colorado River und starb. 20. Dezember 1935 Patrick Tierney, Sohn von J.G. Tierney, fiel vom Einlassturm und starb. Er war der letzte Mensch, der beim Bau des Hoover-Staudamms starb.
9. Das Wasser, das etwa 150 Meter durch die Rohre zum Wasserkraftwerk am Fuße des Damms hinabsteigt, dreht 17 hydraulische Turbinen, die eine Reihe von elektrischen Generatoren mit einer Gesamtleistung von 2.080 Megawatt antreiben.
10. Um 1900 entstand die Idee, einen Damm zu bauen. 1928 wurde das Design vom Kongress genehmigt.
11. Lake Mead ist der Name des Stausees am Hoover Dam.
12. Als der Hoover-Staudamm 1936 fertiggestellt wurde, war er das größte Wasserkraftwerk der Welt. Es war auch das größte Betonbauwerk der Welt.
13. Wie viel wiegt der Hoover-Staudamm? Über 6,6 Millionen Tonnen.
14. Der Hoover-Staudamm hat Amerikas größtes Gewässer geschaffen. Der vom Damm des Colorado River gebildete Lake Mead, der größte Stausee des Landes, kann etwa 28,9 Millionen Hektar Wasser aufnehmen
15. Eine Gruppe von Bauunternehmen hat sich zusammengetan, um ein erfolgreiches Angebot für ein Projekt in Höhe von 48,8 Millionen US-Dollar abzugeben.
16. Insgesamt arbeiteten 21.000 Menschen am Damm – durchschnittlich 3.500 pro Tag,
17. Der Dammbau war harte und gefährliche Arbeit, für die die Männer einen Stundenlohn zwischen 50 Cent und 1,25 Dollar erhielten. Offiziell wurden bei dem Projekt 96 Menschen getötet, die mit dem Bau in Verbindung standen.
18. Die das Projekt bezuschussende Abteilung stellte 3,25 Millionen Kubikmeter Beton für den Damm selbst sowie weitere 1,11 Millionen Kubikmeter für das Kraftwerk und weitere Anlagen bereit. Diese Betonmenge würde reichen, um 5.000 Kilometer Autobahn von einem Ende der Vereinigten Staaten zum anderen zu bauen.
19. Der Hoover-Staudamm hat 1.345 Megawatt. In einem Jahr kann sie 4,2 Milliarden KWh (Kilowattstunden) produzieren.
20. Als der Hoover-Staudamm gebaut wurde, kostete er 49 Millionen Dollar. Heute würde es 811 Millionen Dollar kosten, den gleichen Damm zu bauen.
21. Der Hoover-Staudamm ist ein Bogengewichtsdamm. Das bedeutet, dass er stromaufwärts krümmt und sich so stark verengt, dass das meiste Wasser dann gegen die Felswände des Canyons geleitet wird. Dies stellt die Kraft bereit, um den Damm zusammenzudrücken. Diese Art von Staumauer hat sowohl die Eigenschaften einer Gewichtsstaumauer als auch einer Bogenstaumauer.
Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge
Dort, am Ufer des Lake Mead, stehen der ehrwürdige Hoover Dam und sein schillernder neuer Begleiter, die Mike O'Callaghan-Pat Tillman Memorial Bridge, für ein Jahrhundert Ingenieur- und Bauarbeiten an diesem Abschnitt des Colorado River.
Vor der Brücke überquerten Reisende zwischen Arizona und Nevada auf dem American Highway 93 den Colorado River direkt am Damm, über eine überfüllte Schnellstraße mit Kurven, starkem Wind und schlechter Sicht.
Das Brückenprojekt hatte ein Budget von 240 Millionen US-Dollar, wovon 114 Millionen US-Dollar für die Brücke selbst ausgegeben wurden.
Die Brücke enthält 30.000 Kubikmeter Beton und 8 Millionen Kilogramm Stahl.