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Irgendwie genossen rumänische Autos im Laufe der Jahre nicht viel Anerkennung. Obwohl Dacia seit vielen Jahren mit dem französischen Autokonzern Renault zusammenarbeitet, wurde der rumänischen Solidität nicht ganz geglaubt.
Zu der Zeit, als es Länder innerhalb des Comecon gab, gab es einen sehr großen Mangel an Autos. Dank ganz spezifischer Regeln für den Autoverkauf war jeder Auftrag zufriedenstellend, mit Ausnahme des rumänischen Dacia, der als extremer Fallback gilt.
Mit der vollständigen Übernahme des rumänischen Herstellers durch die französische Autoindustrie änderte sich alles. Lesen Sie Wissenswertes und überraschende Informationen über die Marke Dacia.
1. 1966 wird die Fabrik für Personen- und Lieferwagen Uzina de Autoturisme Pitești in der Stadt Mioveni, Rumänien, gegründet.
2. Nachdem die Rumänen versucht hatten, ein eigenes Automodell zu entwickeln, unterzeichneten sie 1968 einen Lizenzvertrag mit dem französischen Renault. Das Ergebnis dieses Auftrags war die Produktion des Dacia 1100 auf Basis des Renault 8.
3. 1969 erscheint das Modell Dacia 1300 auf Basis des französischen Renault 12.
4. 1976 beschloss Dacia, die Zusammenarbeit mit den Franzosen abzubrechen. Es wurde beschlossen, mit eigenen Ideen in die Zukunft zu gehen.
5. In den Jahren 1975-1978 wurde eine Auslieferungsversion des Dacia mit der D6-Kennzeichnung produziert
6. 1995 wurde das erste von rumänischen Ingenieuren unabhängig konstruierte Modell namens Dacia-Nova auf den Markt gebracht. Die Entwicklung dieses Designs basierte auf dem französischen Peugeot 309.
7. 1999 kaufte der französische Renault den rumänischen Autohersteller. Renault hat massiv in mehr als eine Milliarde Euro investiert, indem es das Werk komplett umgebaut und auf die höchsten Standards gebracht hat, die für alle Fabriken der Gruppe gelten.
8. Die neuen Modelle, die vom Band laufen, sind komplett französisches technisches Denken. Die Autos haben neue Namen und sind: Dacia Logan, Dacia Sandero, Dacia Lodgy, Dacia Dokker, Dacia Duster.
9. Mit der Übernahme der Werke durch die Franzosen sind Autos mit dem Dacia-Emblem in 44 Ländern der Welt erhältlich und werden insgesamt über 6,3 Millionen Autos verkauft.
10 In Polen werden Dacia-Autos immer beliebter und die Verkaufszahlen von 180.000 steigen ständig. Der Dacia Duster ist führend auf dem polnischen Markt und findet immer mehr eingefleischte Anhänger.